小型船舶免許で乗れるクルーザーってあるの？種類や特徴を詳しく解説！

「海の上を自由に走り、水平線の向こうまで冒険してみたい」そんな夢を小型船舶免許で叶えることができるのをご存知ですか？小型船舶免許があれば、思った以上に大きなクルーザーを操縦できるのです。

しかし、多くの方は自分がどの程度のサイズや性能のクルーザーを扱えるのか、価格はどれくらいなのか、維持費はどうなのかなど、具体的な情報を持ち合わせていません。

間違った知識のまま購入を進めると、予算オーバーや想定外の維持費に苦しむことになりかねません。

この記事では、小型船舶免許で乗れるクルーザーについて、種類からコストまで徹底解説します。正しい知識を身につけることで、あなたの海上ライフを格段に充実させましょう。

最後までお読みいただければ、あなたに最適なクルーザー選びのヒントが必ず見つかるはずです。

小型船舶免許で乗れるクルーザーの魅力と概要
小型船舶免許で乗れるクルーザーの種類とスペック
小型船舶免許で乗れるクルーザーの使用シーン
小型船舶免許で乗れるクルーザーのメリットとデメリット
小型船舶免許で乗れるクルーザーの価格と維持費
小型船舶免許で乗れるクルーザーによくある質問
小型船舶免許で乗れるクルーザーまとめ

小型船舶免許で乗れるクルーザーの魅力と概要

小型船舶免許で乗れるクルーザーには、想像以上の魅力と可能性が広がっています。多くの方は「小型」という言葉から小さなボートのイメージを持ちますが、実際には20トン未満の立派なクルーザーを操縦することができるのです。

このセクションでは、小型船舶免許の種類と操船できる範囲、そして小型船舶免許で操縦できるクルーザーの基準について詳しく解説します。あなたが持っている、または取得予定の免許で、どのようなクルーザーライフが実現できるのか、その全体像を把握しましょう。

小型船舶免許の種類と操船できる範囲

小型船舶免許には主に1級と2級があり、それぞれ操船できる範囲が異なります。1級小型船舶免許では沿岸から遠く離れた海域でも操船可能であるのに対し、2級小型船舶免許では海岸から5海里（約9.3km）以内の水域に限定されます。

また、それぞれの免許には「特殊小型船舶操縦士」という区分もあり、水上オートバイ専用の免許となっています。クルーザーを操縦するなら、通常の小型船舶操縦士免許が必要です。

さらに操縦できる船舶の推進機関によって、「一般」と「特定」の区分があります。一般小型船舶操縦士はすべての小型船舶を操縦でき、特定小型船舶操縦士は総トン数5トン未満の船外機を備えた小型船舶に限定されます。

クルーザーを本格的に楽しみたいなら、一般小型船舶操縦士の資格取得をおすすめします。

小型船舶免許で操縦できるクルーザーの基準

小型船舶免許で操縦できるクルーザーの最大サイズは、総トン数20トン未満という基準で決まります。この「トン数」は船の重さではなく、船内の容積を表す単位です。

一般的に20トン未満のクルーザーとなると、全長は約12〜15メートル（40〜50フィート）程度まで操縦可能です。多くの人が想像するよりも大きな船を操縦できることに驚かれるかもしれません。

3〜4つの寝室を備え、8人程度が宿泊可能な本格的なクルーザーでも、この基準内に収まるものは少なくありません。

ただし、船のサイズが大きくなるほど操船技術も求められるため、経験を積みながら徐々に大きなクルーザーへステップアップしていくことをおすすめします。

初心者は、まず7〜8メートル（25フィート前後）のクルーザーから始めるのが良いでしょう。

初心者におすすめのクルーザー

クルーザーを初めて購入する方には、操船のしやすさ、メンテナンスの容易さ、そして初期投資と維持費のバランスを考慮したモデル選びがおすすめです。以下は、初心者に特におすすめのクルーザーです：

ヤマハ FR-32：長さ約10メートル（32フィート）のフィッシングクルーザーで、日本のメーカーならではの信頼性と充実したアフターサービス、パーツ供給体制が魅力です。操船のしやすさと安定性に優れ、釣りとクルージングの両方を楽しめます。

シーレイ 280 Sundancer：アメリカの大手メーカーによる約8.5メートル（28フィート）のクルーザーで、コンパクトながら充実した居住設備が特徴です。初心者でも扱いやすいサイズでありながら、週末のクルージングに必要な設備が整っています。

ジャンヌオー NC 33：フランスの老舗メーカーによる約10メートル（33フィート）のクルーザーで、燃費効率と操作性に優れています。インテリアはヨーロピアンテイストで洗練されており、長く乗り続けても飽きのこないデザインが魅力です。

初心者は、まずは28〜33フィート（8.5〜10メートル）クラスのクルーザーから始めることをおすすめします。この規模であれば、操船技術の習得も容易で、維持費も比較的抑えられます。

購入前に確認すべきポイント

クルーザー購入は大きな投資であり、失敗しないためには以下のポイントを事前に確認することが重要です：

1. 使用目的と頻度の明確化：週末だけの使用なのか、長期クルージングを計画しているのか、釣りが主目的なのかなど、自分のライフスタイルに合った船を選ぶことが重要です。

2. 保管場所と係留費の確認：クルーザーを購入する前に、保管場所を確保し、年間の係留費を確認しましょう。人気マリーナには待機リストがあることも少なくありません。

3. 維持費の現実的な試算：年間の保険料、メンテナンス費、燃料費などを含めた総コストを試算し、自分の予算内で継続的に維持できるかを確認しましょう。

4. 試乗体験：可能であれば、購入を検討しているモデルでの試乗体験をしましょう。実際に操船してみることで、自分に合った船かどうかを判断できます。

5. 専門家のアドバイス：中古船を購入する場合は特に、専門家によるサーベイ（船舶検査）を実施することをおすすめします。

6. トータルコストを考える：購入価格だけでなく、長期的な維持費や将来的な売却価値も含めたトータルコストで判断しましょう。

小型船舶免許で乗れるクルーザーの種類とスペック

小型船舶免許で操縦できるクルーザーには、様々な種類やサイズが存在します。ここでは、2級船舶免許で乗れる船の大きさと特徴、小型船舶20トンクルーザーの特徴、そして人気の中古クルーザーモデルについて詳しく解説します。

自分の免許や予算に合わせて、どのようなクルーザーが選択できるのか、その選択肢の幅を知ることで、より具体的なクルーザーライフをイメージできるようになるでしょう。

2級船舶免許で乗れる船の大きさと特徴

2級小型船舶免許で操縦できる船舶は、1級と同じく総トン数20トン未満の船舶です。サイズの制限は1級と変わりませんが、航行区域が海岸から5海里（約9.3km）以内という制限があります。

2級免許で乗れるクルーザーの典型的な例としては、28〜36フィート（約8.5〜11メートル）クラスの船が挙げられます。このサイズのクルーザーは、キャビン内に寝室1〜2室、トイレ、キッチン設備を備えており、週末の海上ライフを十分に楽しめる装備が整っています。

また、2級免許で乗れる船は、内水面（湖や川）でも利用可能なため、海だけでなく河川や湖でのクルージングも楽しめます。東京湾や大阪湾などの比較的穏やかな海域では、この2級免許だけでも十分にクルーザーライフを満喫できるでしょう。

小型船舶20トンクルーザーの特徴

小型船舶免許で操縦できる最大クラスとなる総トン数20トン近いクルーザーは、本格的な海上生活を実現できる設備を備えています。全長は一般的に**45〜50フィート（約13.5〜15メートル）**ほどになり、3〜4つの寝室、複数のバスルーム、フルキッチン、広々としたサロンなどを完備しています。

このクラスのクルーザーは、8〜10人が快適に過ごせる空間を提供し、長期間の海上生活にも対応できます。エンジンは通常、ディーゼルエンジンを2基搭載したツインエンジン仕様が多く、安定した航行性能と安全性を確保しています。

ただし、20トン近いクルーザーは、操船に高い技術が求められるだけでなく、維持費も相応にかかることを認識しておく必要があります。係留費、燃料費、メンテナンス費用など、年間の維持費は数百万円に達することもあります。

小型船舶免許で乗れるクルーザーの使用シーン

小型船舶免許で操縦できるクルーザーは、あなたの海上ライフを様々な形で豊かにしてくれます。週末のデイクルーズから長期滞在の旅行まで、そして釣りを楽しむためのプラットフォームとしても活用できます。

このセクションでは、週末の海上レジャーを楽しむ方法、長期クルージングの計画と準備、そしてフィッシングクルーザーとしての活用法について詳しく解説します。あなたのライフスタイルに合わせたクルーザーの楽しみ方を見つけてください。

週末の海上レジャーを楽しむ

小型船舶免許で乗れるクルーザーは、週末の貴重な時間を最大限に活用するための素晴らしい選択肢です。朝に出港して近隣の海域をクルージングし、美しい景色を楽しんだり、静かな入江に停泊してバーベキューを楽しんだりすることができます。

特に30フィート前後のクルーザーであれば、4〜6人の友人や家族と一緒に快適に過ごせるスペースがあり、海の上でのパーティーや食事を楽しむことができます。船内にはトイレやシャワー、調理設備も備わっているため、一日中海の上で過ごしても不自由はありません。

また、都市部から近いマリーナに船を係留しておけば、金曜の夕方に乗り込んで船内で宿泊し、土日を丸々海の上で過ごすということも可能です。普段の生活では味わえない解放感と自由を感じられるでしょう。

長期クルージングの計画と準備

小型船舶免許、特に1級免許があれば、数日から数週間にわたる長期クルージングも実現可能です。海岸線に沿って旅をしながら、様々な港町に立ち寄り、それぞれの地域の文化や食を楽しむ「海の旅」は、クルーザーオーナーならではの特権です。

長期クルージングを計画する際は、航行計画の作成、気象情報の確認、寄港地の調査など、事前準備が非常に重要です。また、食料や飲料水、燃料の十分な確保も必須となります。

40フィート前後のクルーザーであれば、1週間以上の航行に必要な物資を積載できるスペースがあり、複数の寝室やバスルームも完備しているため、長期間でも快適に過ごせます。日本の豊かな海岸線を旅するクルージングは、陸路では味わえない特別な体験となるでしょう。

フィッシングクルーザーとしての活用法

クルーザーは単なる移動や滞在の手段だけでなく、本格的なフィッシングプラットフォームとしても活用できます。特にフィッシングクルーザーと呼ばれるモデルは、釣りに適した設計になっており、魚探や釣り竿ホルダー、生け簀などの装備が充実しています。

30フィート前後のフィッシングクルーザーであれば、**オフショアフィッシング（沖釣り）**も快適に楽しめます。外洋の大型魚を狙う場合、安定した船体と十分な航続距離を持つクルーザーは大きなアドバンテージとなります。

また、クルーザーの大きな魅力は、釣りの後に船内で新鮮な魚を調理して食べられる点です。キャビン内のキッチンで調理すれば、釣りたての魚を最高の環境で味わうことができます。釣りと料理を同時に楽しめるのは、クルーザーならではの醍醐味と言えるでしょう。

小型船舶免許で乗れるクルーザーのメリットとデメリット

小型船舶免許で操縦できるクルーザーには、素晴らしいメリットがある一方で、認識しておくべきデメリットも存在します。ここでは、自由度の高い海上旅行ができる利点、維持費と保管場所の問題、そして大型クルーザーと比較した際の限界について詳しく解説します。

クルーザー購入を検討する際には、これらのメリットとデメリットを十分に理解し、自分のライフスタイルや予算に合った選択をすることが重要です。

自由度の高い海上旅行ができる

小型船舶免許で乗れるクルーザーの最大のメリットは、自由度の高い海上旅行が実現できることです。ホテルや旅館とは異なり、自分の意思で行き先や滞在期間を柔軟に変更できます。

気に入った場所があれば長く滞在し、あまり興味がない場所はすぐに次の目的地へ移動するといった、完全にカスタマイズされた旅が可能です。

また、陸路では訪れることが難しい秘境の入江や無人島にもアクセスできるのも大きな魅力です。一般の観光客が訪れない場所で、プライベートビーチのような贅沢な時間を過ごせます。

さらに、クルーザーは移動手段と宿泊施設を兼ねているため、荷物の移動や宿泊先の予約といった手間が省けます。旅の途中でスケジュールを変更したくなっても、即座に対応できる柔軟性があります。

維持費と保管場所の問題

クルーザーオーナーシップの最大のデメリットは、高額な維持費です。クルーザーの維持には、以下のような費用が継続的に発生します：

係留費：年間数十万円から数百万円
保険料：船の価値に応じて年間数十万円
メンテナンス費：エンジンや船体の定期点検、塗装など年間数十万円以上
燃料費：使用頻度や航行距離によって大きく変動

また、クルーザーの保管場所の確保も大きな課題です。日本のマリーナは数が限られており、特に都市部近郊の人気マリーナでは数年待ちというケースも珍しくありません。

さらに、クルーザーは使用頻度が低いと維持費に対するコストパフォーマンスが悪化します。年に数回しか使わないのであれば、チャーターやレンタルの方が経済的に合理的かもしれません。

大型クルーザーと比較した際の限界

小型船舶免許で乗れるクルーザーは、20トン未満という制限があるため、より大型のクルーザーと比較すると一定の限界があります。

まず、居住性の面では、キャビンのサイズや天井高に制約があり、長身の方や大人数での長期滞在には不向きな場合があります。また、収納スペースや水・燃料のタンク容量も限られるため、長期クルージングの際は補給計画を慎重に立てる必要があります。

航行性能の面では、小型クルーザーは海況の影響を受けやすく、荒天時の安定性は大型船に劣ります。特に外洋での航行時は、天候の変化に対してより慎重な判断が求められます。

さらに、航続距離も一般的に短く、遠距離クルージングでは燃料補給の計画が重要になります。大型クルーザーのような洋上での長期間の自給自足は難しいこともあります。

小型船舶免許で乗れるクルーザーの価格と維持費

クルーザーオーナーシップを現実的に検討するためには、購入コストと維持費について正確な知識を持つことが不可欠です。このセクションでは、新艇購入時の費用相場、中古クルーザーの価格と注意点、そして維持費の内訳と年間コストについて詳しく解説します。

夢のクルーザーライフを実現するためには、予算計画を立てることが重要です。適切な情報を基に、あなたのライフスタイルと予算に合ったクルーザー選びをサポートします。

新艇購入時の費用相場

小型船舶免許で操縦できるクルーザーの新艇価格は、サイズやグレードによって大きく異なります。一般的な価格帯は以下の通りです：

25〜30フィート（7.5〜9m）クラス：1,500万円〜3,000万円
30〜36フィート（9〜11m）クラス：2,500万円〜5,000万円
36〜45フィート（11〜14m）クラス：4,000万円〜1億円以上

これらの価格には、基本的な装備は含まれていますが、高級内装、最新のナビゲーション機器、高性能エンジンなどのオプションを追加すると、さらに数百万円から数千万円のコストがかかることがあります。

また、新艇購入時には、消費税、登録費用、納入諸経費なども別途必要です。さらに、安全装備品や初期の消耗品なども考慮しておく必要があります。新艇の場合、表示価格の10〜15％程度の追加費用を見込んでおくと安心です。

中古クルーザーの価格と注意点

中古クルーザー市場では、新艇に比べて大幅に安い価格で良質な船を入手できる可能性があります。中古価格の一般的な相場は以下の通りです：

5年落ちのクルーザー：新艇価格の50〜60％程度
10年落ちのクルーザー：新艇価格の30〜40％程度
15年以上経過したクルーザー：新艇価格の20〜30％程度

例えば、新艇で4,000万円するクルーザーが、10年経過すると1,200〜1,600万円程度で購入できる可能性があります。

ただし、中古船を購入する際には以下のポイントに注意が必要です：

エンジンの使用時間と状態：エンジンは船の心臓部分であり、修理・交換には高額なコストがかかります
船体の状態：特に水中部分の傷や劣化、オスモシス（水ぶくれ）などをチェック
電装品や設備の状態：航海機器、発電機、エアコンなどの動作確認
メンテナンス履歴：定期的にメンテナンスされていた船は長持ちします

中古クルーザー購入時には、必ず**専門家によるサーベイ（船舶検査）**を実施することをおすすめします。数十万円の費用がかかりますが、将来的な高額修理リスクを回避できます。

維持費の内訳と年間コスト

クルーザーの維持には、継続的にさまざまな費用が発生します。主な維持費とその年間コストは以下の通りです：

費用項目	30フィートクラス	40フィートクラス
係留費	50〜100万円/年	80〜150万円/年
保険料	15〜30万円/年	25〜50万円/年
エンジンメンテナンス	20〜40万円/年	30〜60万円/年
船底塗装（年1回）	15〜30万円	25〜50万円
燃料費	使用頻度による	使用頻度による

その他、**船舶検査（JCI）**が3年ごとに必要で、30フィートクラスで10〜20万円、40フィートクラスで15〜30万円程度かかります。

また、電装品の修理・交換やその他の突発的な修理費用のために、年間維持費の20〜30％程度の予備費を見込んでおくことをおすすめします。

クルーザーを所有する場合、年間の総維持費は30フィートクラスで150〜250万円、40フィートクラスで200〜400万円程度を見込む必要があるでしょう。

小型船舶免許で乗れるクルーザーによくある質問

クルーザー購入を検討する際には、多くの疑問や不安が生じるものです。このセクションでは、小型船舶免許で乗れるクルーザーに関してよく寄せられる質問に対して、具体的かつ実用的な回答を提供します。

小型船舶免許で乗れるクルーザーの種類、操縦できる最大サイズ、40フィートクルーザーの価格相場、そして2級免許での航行範囲について詳しく解説します。これらの情報があれば、あなたのクルーザー購入計画をより具体的に進めることができるでしょう。

小型船舶免許で乗れるクルーザーは？

小型船舶免許で乗れるクルーザーは、総トン数20トン未満の船舶です。これは船の重さではなく、船内の容積を表す単位であり、一般的には全長15メートル（約50フィート）前後までのクルーザーが該当します。

具体的には、以下のようなクルーザーが小型船舶免許で操縦可能です：

モーターヨット：エンジンで航行する豪華な船で、キャビン内に寝室やサロン、キッチン、トイレなどを備えています
フィッシングクルーザー：釣りに特化した設備を持つクルーザーで、日本のメーカーから多くのモデルが販売されています
エクスプレスクルーザー：スピード性能と居住性を両立させた比較的コンパクトなクルーザー
トローラータイプ：安定性と燃費効率に優れた、ゆったりとしたクルージングに適したクルーザー

これらのクルーザーは、1級または2級小型船舶免許で操縦可能です。ただし、2級免許の場合は海岸から5海里（約9.3km）以内という航行制限があります。

小型船舶免許で乗れる最大の船は？

小型船舶免許で操縦できる最大の船は、総トン数19.99トンまでの船舶です。これは法律上の上限であり、実際にはこのサイズに近いクルーザーとなると、全長15〜16メートル（50〜52フィート）前後のかなり大型のクルーザーとなります。

このクラスのクルーザーには、以下のような特徴があります：

**3〜4つの寝室（キャビン）**と複数のバスルーム
10人以上が快適に過ごせる広々としたサロンとデッキスペース
**フルサイズのギャレー（キッチン）**と充実した家電設備
**複数のエンジン（通常はツインディーゼル）**を搭載した高い航行性能
発電機、エアコン、造水機などの居住設備

ただし、この最大クラスのクルーザーは、操船に高度な技術と経験が必要です。小型船舶免許を取得したばかりの初心者には、まずは小〜中型のクルーザーで経験を積むことをおすすめします。

40フィートのクルーザーの値段は？

40フィート（約12メートル）クラスのクルーザーの価格は、メーカーやモデル、装備によって大きく異なります。一般的な価格帯は以下の通りです：

新艇の場合：

スタンダードモデル：5,000万円〜8,000万円
高級モデル：8,000万円〜1億2,000万円以上
超高級モデル：1億2,000万円〜2億円以上

中古の場合：

5年落ち：新艇価格の50〜60％（2,500万円〜6,000万円程度）
10年落ち：新艇価格の30〜40％（1,500万円〜4,000万円程度）
15年以上：新艇価格の20〜30％（1,000万円〜3,000万円程度）

価格に大きく影響する要素としては、エンジンの種類と出力、内装のグレード、航海機器やエレクトロニクスの充実度、メーカーのブランド力などがあります。

40フィートクラスのクルーザーは、小型船舶免許で操縦できる船の中では中〜大型に位置し、家族や友人との本格的なクルージングを楽しむのに十分な大きさと設備を備えています。

小型船舶免許2級の航行範囲は？

小型船舶免許2級の航行範囲は、海岸から5海里（約9.3km）以内と法律で定められています。これは、安全に帰港できる距離として設定されており、沿岸部での航行を主目的とした制限です。

この制限内でも、以下のような航行が可能です：

東京湾や大阪湾などの内湾エリアでのクルージング
近隣の島々や海岸線に沿った航行
湖や大きな河川での航行（内水面での利用も可能）
沿岸でのフィッシング活動

一方、以下のような航行はできません：

外洋への長距離航海
沖合いの釣り場など、沿岸から離れた場所への航行
視界が悪い場合の沖合いへの航行

より広範囲の航行を希望する場合は、1級小型船舶免許の取得をおすすめします。1級免許があれば、航行区域の制限がなく（当然、国際航海は除く）、外洋も含めた日本全国の海域で操船が可能になります。

小型船舶免許で乗れるクルーザーまとめ

小型船舶免許で操縦できるクルーザーの世界は、想像以上に広く、多くの可能性に満ちています。ぜひ今回ご紹介した内容も参考に、ぜひ小型船舶免許で乗れるクルーザーについて考えてみてください。